نوار نقاله چیست؟
نوار نقاله (Conveyor Belt) یک سیستم حمل و نقل مکانیکی است که برای جابجایی مواد در فواصل مختلف استفاده میشود. این سیستم عمدتاً از یک تسمه لاستیکی تشکیل شده که توسط رولیکها و موتور گیربکس به حرکت در میآید. در خطوط سنگشکنی و فرآوری مواد معدنی، نوار نقالهها نقش اساسی در انتقال مواد بین دستگاههای مختلف را دارند، مانند سنگشکن، سرند، و بخشهای ذخیرهسازی.
کاربرد نوار نقاله در خطوط سنگشکنی و فرآوری مواد معدنی
1-انتقال مواد اولیه
مواد خام مثل سنگها و کانیها از معدن به بخش سنگشکنی اولیه منتقل میشوند.
2-توزیع مواد:
نوار نقاله مواد را از یک سنگشکن به دستگاههای دیگر مثل سرند یا سنگشکن ثانویه انتقال میدهد.
3-دستهبندی و جداسازی:
برای جابجایی مواد دانهبندی شده و تفکیک مواد با اندازههای مختلف به کار میرود.
4-ذخیرهسازی:
انتقال مواد فرآوریشده به سیلوها یا انبارهای موقتی.
5-بارگیری و تخلیه:
استفاده در بخشهای پایانی برای بارگیری کامیونها یا انتقال مواد به نوارهای بلندتر.
6-در داخل کارخانه کنسانتره نیز کابردهای زیادی دارد از جمله انتقال خوراک به بالمیل، انتقال محصول یه محل ذخیره کنسانتره و ...
اجزای نوار نقاله
1-تسمه (Belt):
تسمه مهمترین بخش نوار نقاله است و میتواند از جنسهای مختلفی باشد: تسمه لاستیکی: مناسب برای حمل سنگها و مواد معدنی سنگین. تسمه PVC یا PU: برای جابجایی مواد سبکتر یا خطوط فرآوری مواد غذایی. تسمه سیمی یا بافتهشده: برای شرایطی که نیاز به مقاومت بیشتر وجود دارد. در مجموعه تجهیز صنعت زرینه امکان تامین انواع تسمه های نوار نقاله با برندهای معتبر داخلی و خارجی وجود دارد. 2- رولیک (Roller): رولیکها وظیفه پشتیبانی از تسمه و کاهش اصطکاک در حین حرکت را دارند. انواع رولیک: * رولیک معمولی: برای مسیرهای مستقیم. * رولیک ضربهگیر: در بخش بارگیری برای جلوگیری از آسیب به تسمه. * رولیک هرزگرد: جهت کنترل ارتعاشات. 3-پایه رولیک: این بخش نگهدارنده رولیکها است و معمولاً از فولاد یا آلومینیوم ساخته میشود. طراحی آن به گونهای است که رولیکها به راحتی نصب و تعویض شوند. 4- موتور گیربکس: موتور گیربکس نیروی محرک را تأمین میکند و تعیینکننده سرعت حرکت تسمه است. انواع موتور گیربکس: * الکتریکی: برای اکثر کاربردها در خطوط سنگشکنی. * هیدرولیکی: برای شرایط خاص و بارهای سنگین. گیربکس: معمولاً از نوع حلزونی یا سیارهای است و سرعت موتور را کاهش داده و گشتاور مناسب را تأمین میکند. 5- شاسی (Frame): ساختار نگهدارندهای که تمام اجزا روی آن نصب میشوند. شاسیها از فولاد مقاوم در برابر ضربه و خوردگی ساخته میشوند.روشهای ساخت نوار نقاله
طراحی و محاسبات:
* تعیین طول، عرض، زاویه شیب و ظرفیت بارگیری. * انتخاب نوع تسمه و سیستم محرک بر اساس وزن و نوع مواد معدنی. ساخت شاسی: * برش و جوشکاری شاسی فولادی یا آلومینیومی. * پوششدهی برای مقاومت در برابر زنگزدگی. نصب رولیکها و پایه رولیکها: * تنظیم دقیق فاصله بین رولیکها برای جلوگیری از آسیب به تسمه. نصب تسمه: * تسمه با دستگاههای خاص روی رولیکها کشیده و متصل میشود. مونتاژ موتور و گیربکس: * نصب موتور گیربکس روی پایه مخصوص و تنظیم تسمههای انتقال نیرو. تست و راهاندازی: * بررسی حرکت تسمه، روانکاری اجزا و تنظیم سرعت.مزایا و ویژگیهای نوار نقاله در خطوط سنگشکنی
* کاهش هزینه: جابجایی حجم زیادی از مواد با کمترین نیروی انسانی.
* افزایش بهرهوری: انتقال مداوم و بدون وقفه. * قابلیت تنظیم: امکان تغییر طول و ارتفاع بر اساس نیاز. * دوام بالا: استفاده از مواد مقاوم در برابر سایش و ضربه.ملاحظات طراحی و نگهداری
* انتخاب صحیح تسمه: تسمه باید بر اساس وزن و نوع مواد معدنی انتخاب شود.
* بازرسی دورهای رولیکها: رولیکهای معیوب باعث آسیب به تسمه و کاهش کارایی سیستم میشوند. * روانکاری: رولیکها، گیربکس و سایر بخشهای مکانیکی نیاز به روانکاری منظم دارند. * تنظیم کشش تسمه: کشش بیش از حد باعث پارگی تسمه و کشش کم باعث لغزش آن میشود. در مجموعه تجهیز صنعت زرینه امکان ساخت انواع نوارهای نوار نقاله در مدلهای مختلف وجود دارد. مشاوره رایگان: 09126894690